雖然政府一直沒有以發展新市鎮來形容啟德的發展區，但十年前的啟德仍然只是一大幅閒置土地，隨著區內規劃漸趨成熟，目前的啟德已經成為新盤的重鎮，區內新盤一個接一個，其中啟德跑道區更絕對是未來新盤市場的「重中之重」，原來屈指一計未來整個啟道跑道區將會承載接近5萬人口，幾乎等同於三分一個灣仔區的人口，比起現時東涌市中心的人口數目還要多。
事實上根據政府的規劃，整個啟德新發展區的規劃及發展，同一個新市鎮沒有太大分別，整個啟德發展計劃規模龐大，是糅合社區、房屋、商業、旅遊和基建用途的大型發展規劃，亦是政府「起動九龍東」的重要組成部分，以新的啟德發展區帶動舊的觀塘和九龍灣工業區，配合工廈活化政策和『地方營造』的手法，銳意將九龍東轉型為香港第二個核心商業區(CBD2)。
按政府的估算，啟德新發展區將會是逾13萬居民的宜居地方，並為11萬工作人口提供優質的工作環境，過去啟德的發展是集中於鄰近港鐵啟德站附近的啟德城中心區，繼區內新盤已相繼落成後，區內大量商用項目發展，包括寫字樓、商場及酒店亦將相繼落成。
未來的新盤就會集中於啟德跑道區，除區內首個新盤維港1號外，區內亦將有大批新盤陸續推出，按已批的土地計算，估計未來一、兩年區內將會有多達8個新盤推出，再加上政府早前已將4B區5號的地皮改劃作住宅，總計整個啟德跑道區至少會有10個新盤，將會於2023至2025年分階段落成，涉及單位數目，將超越12000伙，由於當中不乏2房及3房的大單位，更有少量4房單位，估計每伙平均居住人數達3至4人，區內總人口將多達4至5萬人，隨時比起現時整個東涌市中心的4.7萬人口還要多。
當然啟德跑道區最大的賣點，在於大多數均可前臨無敵海景，其中部分前臨維港全海景，肯定是市場未來焦點所在。按已入紙申請預售樓花同意書的項目而言，整體跑道區將有多達7個新盤(大部分屬分期申請預售)即將展開推售，當中以中海、嘉華及會德豐發展的承豐道15號最具規模，分兩期發展合共提供2138伙單位，其次是中海、恆地、嘉華及九倉的承豐道18號，項目分4期發展共2060伙，兼且項目可眺望維港全海景。